รถไฟใต้ดินสาย 12 ของนครอู่ฮั่นได้เข้าสู่ขั้นตอนของ “การเดินทางข้ามแม่น้ำ” ซึ่งจะเริ่มการขุดเจาะจากฝั่งเหนือของแม่น้ำแยงซี

รถไฟใต้ดินสาย 12 ของนครอู่ฮั่น มีระยะทางทั้งสิ้น 59.9 กิโลเมตร เป็นเส้นทางรถไฟใต้ดินแบบวงแหวนสายแรกของอู่ฮั่น และเป็นวงแหวนรถไฟใต้ดินที่ยาวที่สุดในประเทศจีน ณ ปัจจุบัน

เมื่อสร้างเสร็จแล้วจะเชื่อมต่อกับพื้นที่ 3 ตำบล และอีก 7 เขต ลอดใต้แม่น้ำแยงซีสองครั้ง และลอดใต้แม่น้ำฮั่นเจียงอีก 1 ครั้ง ผ่านทะเลสาบซาหูและทะเลสาบมั่วสุ่ย คาดว่าจะสร้างแล้วเสร็จในปี 2024

อุโมงค์ลอดแม่น้ำจะใช้รูปแบบ “หนึ่งอุโมงค์ สองเส้นทาง” ในหนึ่งอุโมงค์จะมีทั้งเส้นทางฝั่งซ้ายและฝั่งขวาที่สามารถวิ่งรถในอุโมงค์ได้พร้อมกัน โดยนำเครื่องขุดเจาะที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดใหญ่มาใช้งาน ใบมีดของเครื่องนี้มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางการขุดเจาะ 12.56 เมตร เทียบได้กับตึกสูงสี่ชั้น

นอกจากนี้ยยังติดตั้งแท่นขุดเจาะแบบฉีดน้ำแรงดันสูง กล้องตรวจจับในไซโล ระบบ การตรวจสอบด้วยคลื่นเสียงความถี่สูงและอื่น ๆ เพื่อเพิ่มความรวดเร็วและความแม่นยำในการสร้างอุโมงค์