พนง.ต้อนรับบนรถไฟจีน-ลาว สวยเก่งพูดได้ทั้งอังกฤษ-ลาว-ไทย

เจ้า หยิงจิ้งเล่าว่า เมื่อเธอกลับบ้าน พอเห็นเตียงก็จะนึกถึงคำว่า “เตียง” พอเห็นน้ำ ก็จะนึกถึงคำว่า “น้ำ” ในภาษาลาว และในกระเป๋าเสื้อหรือกระเป๋าใส่ของจะต้องมีสมุดคำศัพท์ติดตัวอยู่เสมอ ว่างเมื่อไหร่เป็นหยิบออกมาดู ทบทวนสิ่งที่ได้เรียนมาในแต่ละวัน

คุณแม่ของเจ้า หยิงจิ้ง เคยเป็นพนักงานต้อนรับบนรถไฟจีนเช่นกัน ตั้งแต่ในยุคที่ยังเป็นรถไฟสีเขียวความเร็วธรรมดา ส่วนคุณปู่เป็นทหารสร้างทางรถไฟสายเฉิงตู-คุนหมิง สมาชิกในครอบครัว 3 ชั่วรุ่นต่างเป็นพยานและกำลังสำคัญในการพัฒนาด้านการรถไฟจีน

เจ้า หยิงจิ้งกล่าวว่า คุณปู่มีอิทธิพลต่อเธอมากตั้งแต่เธอยังเล็ก แม้ว่าคุณปู่ไม่สามารถได้เห็นความเร็วในการพัฒนาของประเทศชาติในปัจจุบัน แต่รถไฟของเรารวมถึงหลานสาวของเขาจะสามารถเดินทางไปลาวได้ด้วยรถไฟที่ออกแบบและสร้างโดยจีน เธอยังบอกกับคุณแม่ว่า หลังจากรถไฟจีน-ลาวเปิดบริการแล้ว เธอจะพาแม่ขึ้นรถไฟที่เธอให้บริการ และพาท่านไปเที่ยวลาวด้วยตัวเอง

การเปิดเดินรถไฟจีน-ลาวมีความหมายสำคัญยิ่งในการสร้างสรรค์ "หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง" และการมีอนาคตร่วมกันของจีน-ลาว ซึ่งรถไฟจีน-ลาวเป็นขบวนรถไฟขนส่งผู้โดยสารและสินค้าด้วยความเร็ว 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (บางช่วงวิ่งได้เร็วสูงสุดถึง 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) โดยเริ่มก่อสร้างเมื่อเดือนธันวาคม ปี 2016 ความยาวตลอดเส้น 1,035 กิโลเมตร เริ่มตั้งแต่เมืองคุนหมิง เมืองเอกมณฑลยูนนาน ประเทศจีน ลงใต้ผ่านเมืองผูเอ่อร์ ไปจนถึงด่านโม๋ฮาน(บ่อหาน)ในจังหวัดสิบสองปันนาของจีน จากนั้นเข้าสู่ชายแดนลาวบ่อเต็น ผ่านหลวงพระบาง วังเวียง ไปจนถึงนครหลวงเวียงจันทน์ เมืองหลวงของประเทศลาว ทั้งนี้ รถไฟจีน-ลาวเป็นทางรถไฟสมัยใหม่ที่สร้างขึ้นภายใต้แนวคิดอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงที่มีคุณภาพและมาตรฐานระดับสูงของจีน

Yim/kt/lu